产品特点
该涂料以优质石油沥青为基料，掺入苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物及增粘树脂，经高速剪切乳化制成，为单组分水性材料。涂膜拉伸强度≥1.0MPa，断裂延伸率≥700%，耐热度140℃无滑动，低温柔性-20℃无裂纹。与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比，本品几乎无刺激性气味，适合城区桥梁施工。

适用范围
适用于高速公路、城市快速路水泥混凝土桥面防水层，以及隧道明洞顶板、地下工程顶板。在钢桥面铺装中需先喷涂防腐底漆。对于重交通等级桥面，可加设纤维增强型道桥防水涂料作为增强层。本品也适用于旧桥面维修，但需彻底清除旧涂层并做拉拔试验。

标准化施工工艺
桥面抛丸或铣刨后，清除浮尘，均匀喷涂SBS改性沥青基层处理剂，用量0.2kg/m²。待底涂干燥（约1小时），采用无气喷涂机分两遍涂布本涂料，第一遍用量0.9～1.0kg/m²，喷涂方向顺桥向；表干后第二遍交叉喷涂0.9～1.0kg/m²，总干膜厚度不低于1.2mm。每遍间隔约2～4小时。施工温度10℃～35℃，雨天或桥面潮湿时禁止作业。涂膜养护48小时后可进行沥青混凝土摊铺。

常见误区
误区一：认为该涂料可以在5℃以下施工。实际当气温低于10℃时，水分挥发慢，涂膜易发白且附着力下降，施工温度必须高于10℃。误区二：单遍喷涂过厚。每遍厚度不宜超过0.6mm，否则内部水分滞留导致鼓泡。误区三：省略SBS改性沥青基层处理剂直接涂刷。底涂能封闭毛细孔并提升粘结，不可省略。

注意事项
开桶后须机械搅拌3分钟至均匀，严禁加水稀释。施工前桥面必须抛丸或铣刨，清除浮浆及油污。储存于5℃～40℃阴凉通风库房，防冻防暴晒，保质期6个月。运输中防止倒置和碰撞，冬季需防冻。涂膜养护期间禁止车辆碾压。

储存与运输
采用铁桶密封包装，每桶净重50kg。运输中防止倒置和碰撞，按非危险品运输。开桶后若分层，搅拌至均匀即可。剩余涂料须密封存放，一周内用完。与水性环氧沥青防水涂料不同，本品不燃，储运无特殊消防要求。

合作支持
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