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PY型防裂卷材

  • 产品介绍:PY型防裂卷材以高强聚酯胎为增强层,覆以高粘度改性沥青胶料,上表面撒布细砂,专用于半刚性基层沥青路面反射裂缝防治。聊城防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)供应的该产品与普通道路用抗裂卷材相比,胎基纵横向抗拉强度更均衡,能有效吸收基层
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产品介绍:PY型防裂卷材以高强聚酯胎为增强层,覆以高粘度改性沥青胶料,上表面撒布细砂,专用于半刚性基层沥青路面反射裂缝防治。聊城防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)供应的该产品与普通道路用抗裂卷材相比,胎基纵横向抗拉强度更均衡,能有效吸收基层变形应力。

应用场景:广泛用于水泥稳定碎石基层裂缝处治、旧水泥路面加铺沥青层以及桥头搭板回填区。在城市道路白改黑工程中,铺设后可延缓反射裂缝出现2~3年。本品不适用于建筑屋面防水,与SBS改性沥青防水卷材用途不同。

产品特点:卷材表面覆砂,可直接摊铺沥青混合料,无需另涂粘层油。宽度可定制1~2m,减少搭接缝。热熔法施工,搭接处挤出沥青条,密封可靠。对比自粘聚合物改性沥青防水卷材,本品的抗撕裂能力更强,适合动态荷载环境。

常见误区:误区一:认为卷材铺设后即可承受车辆碾压。实际必须在其上摊铺沥青面层,卷材本身不耐车轮摩擦。误区二:在潮湿基层上热熔施工。水分遇高温变成蒸汽,导致卷材鼓包。误区三:搭接处未压实,摊铺时容易被摊铺机履带卷起,必须用压辊反复碾压。

注意事项:基层清扫干净,无浮土、无尖锐凸起。采用热熔法铺贴,搭接宽度80~100mm,加热至沥青熔融发亮。施工温度5℃以上,雨天禁止作业。储存时直立堆放,远离火源。运输中防止曝晒和机械损伤。

常见问题:问:PY型能否用于高速公路?答:可以,重交通路段建议选用聚酯胎厚度≥1.5mm的产品。问:卷材表面细砂脱落是否影响使用?答:轻微脱落不影响,严重脱落会导致与沥青层粘结不良,应更换。获取本产品与道路用抗裂卷材的对比数据,欢迎关注抖音:防水那点事/防水材料问曾工,快手:防水那点事,或联系曾工 13581494009/13872610928。

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